欲しいバイク
どうして二輪免許を取りに行く事になったかという原因は
欲しいバイクがあって
そいつに乗るには二輪免許が必要だからなんです( ̄△ ̄)
もう50ccはヤダ・・(丁△丁)
近所の街乗りには50ccで良いけど
長距離走行で常に四輪の邪魔になってないか心配し
速度オーバーで捕まらないか注意もして・・
体力よりも精神的な疲れが大きいんですよね( ̄△ ̄;
で、バイク雑誌をパラパラ見てると
「おっ!?このバイク欲しい!」と思った1台があった訳ですよ
恐らくそのバイクの存在を知らなければ二輪免許も取りに行かなかったと思います・・
その欲しいバイクとは・・
そう、金田のバイク!
いやいや( ̄△ ̄;
まぁあれば欲しいかもですけど
仮にお金がいっぱいあって特注で作ってもらったとしましょう・・
でも・・
こんな目立つバイクで公道走る勇気ありませんって・・( ̄△ ̄;
検索サイトにて「金田のバイク」で検索すると結構ワンオフ車の金田のバイクに
実際乗っている方の写真があったりしますけど・・
流石に恥ずかしいでしょ・・あれは・・
とまぁ・・冗談はさておき
欲しいバイクがあるわけですが
そのバイク250ccなんですよね・・
聞くとそのバイク馬力が低くて高速道路は速度的に結構ギリギリな感じだとか・・
というより教習でCB400SFに乗っていて免許取得後
自前のバイクが250ccだと物足りなかったするのかなぁと心配・・
まぁ400ccだと車検もありますし
お金が掛かるのでどうかなとも思うのですが
そりゃ出来れば400cc乗りたいですけどね・・
VFR400やCB400の安いのだと手が届きそうですし・・
でもその手のスポーツを買うと釣り道具等の荷物が詰めなくなるんですよね・・
で、荷物を詰めるバイクとなると250ccのアイツになるわけですよ・・
しかもアイツは4ストの単気筒・・
先日現行車に遭遇して聞いたエンジン音のショボイこと・・(涙)
さらに廃盤車で中古しかなくて人気がなかった割に中古価格が無駄に高い・・
ぶっちゃけコイツの中古を買うならCBR250Rの新車が買えるんですよ・・
まぁ新しいCBR250Rも4ストの単気筒なんで大差ないんですが・・
そんな感じで「本当にコイツでいいのかな?」と悩んでいたりもします・・
釣りのクーラーボックスも楽々詰める積載性があるバイク・・
やっぱアイツ以外他に無いよなぁ( ̄△ ̄;
欲しいバイクがあって
そいつに乗るには二輪免許が必要だからなんです( ̄△ ̄)
もう50ccはヤダ・・(丁△丁)
近所の街乗りには50ccで良いけど
長距離走行で常に四輪の邪魔になってないか心配し
速度オーバーで捕まらないか注意もして・・
体力よりも精神的な疲れが大きいんですよね( ̄△ ̄;
で、バイク雑誌をパラパラ見てると
「おっ!?このバイク欲しい!」と思った1台があった訳ですよ
恐らくそのバイクの存在を知らなければ二輪免許も取りに行かなかったと思います・・
その欲しいバイクとは・・
そう、金田のバイク!
いやいや( ̄△ ̄;
まぁあれば欲しいかもですけど
仮にお金がいっぱいあって特注で作ってもらったとしましょう・・
でも・・
こんな目立つバイクで公道走る勇気ありませんって・・( ̄△ ̄;
検索サイトにて「金田のバイク」で検索すると結構ワンオフ車の金田のバイクに
実際乗っている方の写真があったりしますけど・・
流石に恥ずかしいでしょ・・あれは・・
とまぁ・・冗談はさておき
欲しいバイクがあるわけですが
そのバイク250ccなんですよね・・
聞くとそのバイク馬力が低くて高速道路は速度的に結構ギリギリな感じだとか・・
というより教習でCB400SFに乗っていて免許取得後
自前のバイクが250ccだと物足りなかったするのかなぁと心配・・
まぁ400ccだと車検もありますし
お金が掛かるのでどうかなとも思うのですが
そりゃ出来れば400cc乗りたいですけどね・・
VFR400やCB400の安いのだと手が届きそうですし・・
でもその手のスポーツを買うと釣り道具等の荷物が詰めなくなるんですよね・・
で、荷物を詰めるバイクとなると250ccのアイツになるわけですよ・・
しかもアイツは4ストの単気筒・・
先日現行車に遭遇して聞いたエンジン音のショボイこと・・(涙)
さらに廃盤車で中古しかなくて人気がなかった割に中古価格が無駄に高い・・
ぶっちゃけコイツの中古を買うならCBR250Rの新車が買えるんですよ・・
まぁ新しいCBR250Rも4ストの単気筒なんで大差ないんですが・・
そんな感じで「本当にコイツでいいのかな?」と悩んでいたりもします・・
釣りのクーラーボックスも楽々詰める積載性があるバイク・・
やっぱアイツ以外他に無いよなぁ( ̄△ ̄;
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No title
私はCB400SF乗ってましたが
時速100kmを超えると引き剥がされそうで
とても快適には乗っていられません。
そういう意味でネイキッドは、意外とスピードが出せません。
(シフトチェンジの楽しさはあります)
250のスクータータイプは180cmの私でも(横幅が広いので)足つきが悪く
転回も大回りしてしまうので少し慣れが必要です。
間をとるとフルカウルのZZR250やNinja250でしょうか?
ですが、結局どれも一長一短なので
全部兼ね備えてるものを探すのではなく
一番カッコいい、乗りたいと思えるのが一番だと思いますよ。
寒い時期は防寒対策をいろいろ買って試すので
意外とお金を浪費します。気をつけてください。
時速100kmを超えると引き剥がされそうで
とても快適には乗っていられません。
そういう意味でネイキッドは、意外とスピードが出せません。
(シフトチェンジの楽しさはあります)
250のスクータータイプは180cmの私でも(横幅が広いので)足つきが悪く
転回も大回りしてしまうので少し慣れが必要です。
間をとるとフルカウルのZZR250やNinja250でしょうか?
ですが、結局どれも一長一短なので
全部兼ね備えてるものを探すのではなく
一番カッコいい、乗りたいと思えるのが一番だと思いますよ。
寒い時期は防寒対策をいろいろ買って試すので
意外とお金を浪費します。気をつけてください。
Re: No title
こんにちわ たかのゆき先生
書き込みありがとうございます( ̄▽ ̄)
CB400SFに乗ってらっしゃいましたか!?
私も教習で乗っていて乗りやすくて好きなんですよ
安いのがあればサードマシンに欲しいなと思っていたり・・
私が買う予定のバイクPS250というのがネイキッドのスクーターだったりします( ̄▽ ̄;
やっぱりネイキッドで高速は辛そうですね・・
PS250は他のスクーターと違ってカウルも無く足つきも良くて乗りやすかったですよ( ̄▽ ̄)
実は某中古バイクショップで試乗させてもらいました(もちろん無免許なので駐車場内で)
何より荷物を沢山乗せれるので釣りでもキャンプ用具積んでロングツーリングでも
何でも出来る感じです( ̄▽ ̄)
スポーツタイプはもう乗らないと思います・・
ああいうの乗ると無茶な運転しそうで怖いので・・
昔乗ってたYSR50で何度も怖い思いしましたし・・
あと先日 たかの先生にお聞きしたバイクに関する経験談が
私にとってとても良い経験だったと思います
あの話を心に刻み込んで今後バイクに乗りたいと思います
お話を聞かせてもらえてありがとうございました
バイク買えるのは3月頃になるのでその頃には少しは暖かくなってると良いなと
思うんですけどね( ̄▽ ̄;
屋根のあるジャイロキャノピーならともかく吹きさらしのバイクはホント寒いですからね・・
気をつけます( ̄▽ ̄)
そー言えば年明けの1月24日にヒット出版の新年会がありますね
またお会いできるのを楽しみにしています
また朝まで麻雀打ちましょう( ̄▽ ̄/
書き込みありがとうございます( ̄▽ ̄)
CB400SFに乗ってらっしゃいましたか!?
私も教習で乗っていて乗りやすくて好きなんですよ
安いのがあればサードマシンに欲しいなと思っていたり・・
私が買う予定のバイクPS250というのがネイキッドのスクーターだったりします( ̄▽ ̄;
やっぱりネイキッドで高速は辛そうですね・・
PS250は他のスクーターと違ってカウルも無く足つきも良くて乗りやすかったですよ( ̄▽ ̄)
実は某中古バイクショップで試乗させてもらいました(もちろん無免許なので駐車場内で)
何より荷物を沢山乗せれるので釣りでもキャンプ用具積んでロングツーリングでも
何でも出来る感じです( ̄▽ ̄)
スポーツタイプはもう乗らないと思います・・
ああいうの乗ると無茶な運転しそうで怖いので・・
昔乗ってたYSR50で何度も怖い思いしましたし・・
あと先日 たかの先生にお聞きしたバイクに関する経験談が
私にとってとても良い経験だったと思います
あの話を心に刻み込んで今後バイクに乗りたいと思います
お話を聞かせてもらえてありがとうございました
バイク買えるのは3月頃になるのでその頃には少しは暖かくなってると良いなと
思うんですけどね( ̄▽ ̄;
屋根のあるジャイロキャノピーならともかく吹きさらしのバイクはホント寒いですからね・・
気をつけます( ̄▽ ̄)
そー言えば年明けの1月24日にヒット出版の新年会がありますね
またお会いできるのを楽しみにしています
また朝まで麻雀打ちましょう( ̄▽ ̄/
No title
ツーリング用のサイドバッグを使用すればかなりの積載が可能ですよ?
後部シートがかなり幅広な台座になるので更に大きなケースもつめますので釣り用品程度なら楽勝で積載できるので、
CBR250などのフルカウル系でもかなり融通利きますよ~
バイク単品で積載性求めると選択肢狭いですが、
車体価格の差額分でバッグ揃えられる上に、
走行性能も上がるのでそういった方向で購入機種考えるのもありかと思いますよ~
後部シートがかなり幅広な台座になるので更に大きなケースもつめますので釣り用品程度なら楽勝で積載できるので、
CBR250などのフルカウル系でもかなり融通利きますよ~
バイク単品で積載性求めると選択肢狭いですが、
車体価格の差額分でバッグ揃えられる上に、
走行性能も上がるのでそういった方向で購入機種考えるのもありかと思いますよ~
通りすがりの阿吽作家さんへ
こんにちわ通りすがりの阿吽作家さん
多分あの先生だと思いますが( ̄▽ ̄;
そうなんですよねスポーツでもしっかりしたサイドバックやボックスを付ければ
結構タンデムシートを含めて大きな荷台になるかなとも思って捜していたりもするんですが・・
そうなってくると400ccのCBRかNSRが欲しいなぁ・・
何よりミッション車に乗りたいと言えば乗りたいんですよね・・
どうしたものかと( ̄△ ̄;
まぁまだしばらく時間はあるのでもう少し考えてみようかなと思います( ̄▽ ̄;
多分あの先生だと思いますが( ̄▽ ̄;
そうなんですよねスポーツでもしっかりしたサイドバックやボックスを付ければ
結構タンデムシートを含めて大きな荷台になるかなとも思って捜していたりもするんですが・・
そうなってくると400ccのCBRかNSRが欲しいなぁ・・
何よりミッション車に乗りたいと言えば乗りたいんですよね・・
どうしたものかと( ̄△ ̄;
まぁまだしばらく時間はあるのでもう少し考えてみようかなと思います( ̄▽ ̄;
No title
KEN先生!!
ここはNC行くっきゃないですよ!!
孤高のV4!
プロアーム!
最高の400ですやん!!
ここはNC行くっきゃないですよ!!
孤高のV4!
プロアーム!
最高の400ですやん!!
名無しのプロアームっこ さんへ
こんにちわ名無しのプロアームっこさん
確かにVFRとかRVFとか魅力ですけどね( ̄▽ ̄;
もし手に入るならロスマンズカラーだと最高( ̄▽ ̄)
ってもう免許取れる前提になってますけど
来週末にはいよいよ卒業検定がありまして・・
無事卒業出来るのやら不安です(丁△丁)
確かにVFRとかRVFとか魅力ですけどね( ̄▽ ̄;
もし手に入るならロスマンズカラーだと最高( ̄▽ ̄)
ってもう免許取れる前提になってますけど
来週末にはいよいよ卒業検定がありまして・・
無事卒業出来るのやら不安です(丁△丁)